Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA
Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA
Stuth
WHEEL TURBINE: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
TAIGH BEÒ: HT250 GARY IRON
Pàirt Àireamh | 5327 100178 |
Àireamh iomlaid | 5331-710-0178 |
OE àireamh | 200275002, 1000030142T |
Turbo modail | K27, K27.2-3071OXCKB/11.91, K27.23071OXCKB11.91RNAXD |
Cuibhle Turbine | 53271205009 (53271205006, 53271202111, 53271205084) (Ind. 70. mm, Leud. 58.8 mm, Trm 10.18, 12 lannan)(13010271240, 1301021240, 2 |
Comp.Cuibhle | 50701232063 (50701232002, 50701232003, 50701232005, 50701232006, 50701232013)(Ind. 55. mm, Leud. 77.01,01 mm, Sàr-ais. 77.01 mm, Sàr-ais. 6315T, 202990022) |
Iarrtasan
Bus Mercedes Benz, Carbad Malairteach
Borg Warner K27.2-3071OXCKB/11.91 Turbos:
53279707120, 53279887120
Fiosrachadh Co-cheangailte
SCHENCK TB Sonio
Inneal cothromachaidh airson co-chruinneachaidhean bunaiteach turbocharger
1.Fast agus mionaideach cothromachadh co-chruinneachaidhean bunaiteach turbocharger
2.Unbalance ceartachadh dìreach anns an inneal gun unclamping
Taisbeanadh 3.Direct de luachan tomhaiste ann am mg agus an dearbh shuidheachadh ceàrnach
4.Display an lùb ruith-suas
Adapters 5.Specific le siostam clampaidh luath airson iomadh seòrsa turbocharger ri fhaighinn
SCHENCK Xano
Inneal cothromachaidh airson rothan roth-uidheam
Taic rotor giùlan èadhair 1.Patented airson fìor chruinneas tomhais
2.Short ruith suas agus amannan breiceadh tro adhair-drive
3.Measuring uidheamachd le tomhas didseatach agus mì-chothromachadh dìreach no taisbeanadh ceartachaidh
4.Easy atharrachadh a-null gu seòrsachan eile de rotor
Am faod mi turbo a chur ris a’ chàr agam?
'S dòcha.Tha mòran fhactaran ann a dh'fheumar aire a thoirt mus urrainn dhut beachdachadh air einnsean deiseil airson turbo a bhith ceangailte ris.Air einnseanan an latha an-diugh is e am bàillidh as motha mar as trice an siostam in-stealladh connaidh - tha e glè eu-coltach gum bi siostam stealladh airson einnsean neo-turbo gan giùlan fhèin ann an dòigh a leigeadh le turbo obrachadh gun a bhith a’ dèanamh cron air an einnsean.Chan e fuasgladh luath a th’ ann a bhith a’ cur turbo ri einnsean airson barrachd cumhachd: feumaidh e a bhith air a chuir a-steach mar phàirt de mhion-atharrachadh air a dhealbhadh gu faiceallach agus air a dhearbhadh.