Cartridge CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Cartridge CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Stuth
WHEEL TURBINE: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
TAIGH BEÒ: HT250 GARY IRON
Pàirt Àireamh | 17201-30120 |
Roimhe | 17201-30120, 1720130120 |
Àireamh OE | 17201-30080, 1720130080 |
Tuairisgeul | Land Cruiser, Hi-Lux |
CHRA | 17202-30030 (1500316900, 1000060120) |
Turbo modail | CT, CT16 |
Einnsean | 2KD-FTV |
Dèanadair einnsean | Toyota |
Gluasad | 2.5L, 2494 ccm, 4 siolandairean |
KW | 88/122 |
Connadh | Dìosail |
Einnsean | 2KD-FTV |
Taigheadas Bearing | (Ola air fhuarachadh)(1500316450, 1900011267) |
Cuibhle Turbine | 17290-30120 (Ind. 45.89 mm, Exd. 38. mm, Trm 6.55, 9 lannan)(1500316431, 1100016280) |
Comp.Cuibhle | 17298-30120 (Ind. 35.96 mm, Exd. 50.95 mm, Trm 4.77, 6+6 lannan, Superback)(1500316400, 1200016390) |
Clàr cùil | (1500316300, 1300016056B) |
Sgiath Teas | (1500316340, 2030016121) |
Iarrtasan
Toyota Land Cruiser, Hi-Lux le einnsean 2KD-FTV
Thoir an aire
Dè a th’ ann an turbo nozzle caochlaideach?
Tha an nozzle caochlaideach (ris an canar cuideachd geoimeatraidh caochlaideach), air a dhealbhadh gus an raon in-ghabhail gas fuadain atharrachadh le astar an einnsein gus a bhith a’ freagairt gu dlùth ri riatanasan àrdachadh an einnsean a tha thu ag iarraidh.Airson freagairt aig astar ìosal, bidh na vanes nozzle a’ gluasad chun t-suidheachadh ‘vane dùinte’ gus an raon nozzle a lughdachadh - bidh seo ag àrdachadh astar gas tron turbo a ’toirt freagairt nas fheàrr aig astaran einnsein ìosal - coltach ri bhith a’ brùthadh deireadh pìob hose gus an jet a dhèanamh uisge nas cumhachdaiche.Mar a bhios astar an einnsein a’ dol am meud, bidh an actuator a’ gluasad na bhanaichean nozzle chun t-suidheachadh làn fhosgailte gus an sruth gas fuadain a mheudachadh.
Dè na buannachdan a th ’ann an turbocharger?
Gus cumhachd an einnsean a leasachadh.Ann an cùis gluasad einnsean seasmhach faodar dùmhlachd cosgais àrdachadh, gus am faigh an einnsean barrachd in-stealladh connaidh, agus mar sin a ’meudachadh cumhachd an einnsein, às deidh a bhith a’ stàladh cumhachd einnsean àrdachadh agus torque àrdachadh 20% gu 30%.Air an làimh eile, le iarrtas bhon aon toradh cumhachd faodaidh e tolladh an einnsean a lughdachadh agus meud is cuideam an einnsean a chaol.
Dè a’ phàirt a tha aig an iris air turbocharger?
Tha an siostam giùlain iris ann an turbo ag obair gu math coltach ris an t-slat no crank bearings ann an einnsean.Feumaidh na bearings sin cuideam ola gu leòr gus na pàirtean a chumail air an sgaradh le film hydrodynamic.Ma tha an cuideam ola ro ìosal, thig na co-phàirtean meatailt ann an conaltradh ag adhbhrachadh caitheamh ro-luath agus mu dheireadh fàiligeadh.Ma tha an cuideam ola ro àrd, dh’ fhaodadh aoidionachd tachairt bho na ròin turbocharger.