Cartridge CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
Cartridge CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
Stuth
WHEEL TURBINE: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
TAIGH BEÒ: HT250 GARY IRON
| Pàirt Àireamh | 17201-30030 |
| Àireamh OE | 172010L030, 1720130140, 1720130141, 17201OL030 |
| Bliadhna | 2001- |
| Turbo modail | CT16 |
| Gluasad | 2.5L, 2494 ccm, 4 siolandairean |
| Einnsean | 2KD-FTV |
| Cumhachd | 102 HP |
| Connadh | Dìosail |
| Cuibhle Turbine | (Ind. 38.0 mm, Exd. 46.0 mm, 9 lannan) |
| Comp.Cuibhle | (Ind. 36.0 mm, Exd. 51.0 mm, 6+6 lannan, Superback) |
Iarrtasan
Toyota Hiace 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Hilux 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Landcruiser 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Fiosrachadh Co-cheangailte
Thionndaidh mi suas an àrdachadh air an turbocharger agam agus a-nis tha e neo-sheasmhach a ’dol suas is sìos.Carson a tha e a’ dèanamh seo?
Canar “BOOST SPIKE” ris an sin.Faodaidh seo a bhith air adhbhrachadh le droch dhealbhadh geata sgudail agus/no àite.Tha e nas cumanta air siostaman sgudail a-staigh.Mar as trice tha am port air siostaman sgudail a-staigh ro bheag no aig a’ cheàrn cheàrr gus ìre àrdachadh seasmhach a chumail suas.Cha leig port sgudail a tha ro bheag leis na gasaichean fuadain teicheadh luath gu leòr gus cuibhle an roth-uidheam a dhèanamh nas slaodaiche.
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e
