A bheil thu a’ faireachdainn nach eil cumhachd a’ chàir cho làidir ‘s a bha e roimhe, gu bheil caitheamh connaidh air a dhol am meud, tha a’ phìob-losgaidh fhathast a’ leigeil a-mach ceò dubh bho àm gu àm, bidh ola an einnsein ag aoidion gu neo-shoilleir, agus bidh an einnsean a’ dèanamh fuaim neo-àbhaisteach?Ma tha na h-uinneanan neo-àbhaisteach gu h-àrd aig do chàr, feumar beachdachadh a bheil e air adhbhrachadh le cleachdadh ceàrr den turbocharger.An ath rud, ionnsaichidh mi trì cleasan dhut gus maighstireachd a dhèanamh air sgilean cleachdadh an turbocharger.
Às deidh dhut an carbad a thòiseachadh, dìomhain airson 3 gu 5 mionaidean
Às deidh don charbad dìosail tòiseachadh, bidh an turbocharger a ’tòiseachadh a’ ruith, an toiseach leisg airson 3 gu 5 mionaidean, an uairsin luathaich gu slaodach, na luathaich an luathadair, feitheamh gus an èirich teòthachd ola an einnsein agus gu bheil an turbocharger làn lubricated, agus an uairsin àrdachadh an luaths a bhith ag obair le luchd.
Seachain tàmh fada
Meudaichidh gnìomhachd idling ùine fhada caitheamh connaidh, bidh supercharger air a dhroch lubricadh mar thoradh air cuideam ola lubricating ìosal, ùine idling ro fhada, cuideam ìosal ìosal air an taobh fuasglaidh, cuideam neo-chothromach air gach taobh de fhàinne ròin deireadh an roth-uidheam, agus aodion ola Nuair thig e gu slige an roth-uidheam, uaireannan thèid beagan ola einnsein a losgadh, agus mar sin cha bu chòir an ùine sèididh a bhith ro fhada.
Seachain dùnadh gu h-obann aig teòthachd àrd agus astar àrd
Gus casg a chuir air an ola lubaidh, thèid an inneal supercharger agus an caol shailean a ghlacadh.Ma stadas e gu h-obann aig làn astar, gluaisidh an impeller àrd-teodhachd agus an còmhdach roth-uidheam teas gu cas an rotor, agus bidh teòthachd an giùlan fleòdraidh agus an fhàinne ròin cho àrd ri 200-300 ceum.Mura h-eil ola ann airson lubrication agus fuarachadh, tha e gu leòr airson cas an rotor dath atharrachadh agus tionndadh gorm.Cho luath ‘s a thèid an inneal a dhùnadh, stadaidh ola lubaidh an turbocharger a’ sruthadh.Ma tha teòthachd na pìoba fuadain glè àrd, thèid an teas a ghluasad gu taigheadas an supercharger, agus thèid an ola lubaidh a tha a 'fuireach an sin a ghoil a-steach do thasgaidhean gualain.Nuair a mheudaicheas na tasgaidhean gualain, thèid casg a chuir air an t-slighe a-steach ola, ag adhbhrachadh nach bi ola air an t-seam., luathaich caitheamh a’ chas agus an t-seam, agus eadhon adhbhrachadh droch bhuaidhean glacaidh.Mar sin, mus stad an einnsean dìosail, feumar an luchd a lughdachadh mean air mhean, agus feumaidh an einnsean a bhith air a chuir sìos airson 3 gu 5 mionaidean, agus an uairsin a chuir dheth às deidh don teòthachd cùl-taic tuiteam.A bharrachd air an sin, feumar an sìoltachan èadhair a chuir na àite gu cunbhalach.
Ùine puist: 30-05-23