Cartridge TD025M 28231-27000 49173-02412 Hyundai Elantra D4EA
Video toradh
Tuairisgeul toraidh
Pàirt Àireamh | 49173-08401 |
Tionndadh roimhe | 4917308401, 49173-08405 |
OE àireamh | 1401402906, 1000050103 |
Turbo modail | TD025M-03-09T-3.3, TD025 |
Dèanadair | Mitsubishi |
Taigheadas giùlain | (1401402453, 1900011158) (Ola air fhuarachadh) |
Cuibhle Turbine | 49173-00011 (Ind. 37. mm, Exd. 31.47 mm, 12 lannan)(1401402436, 1100016132) |
Cruinneachadh Rotaru | (2300050031) |
Comp.Cuibhle | (Ind. 34.08 mm, Exd. 44.04 mm, 6+6 lannan, SuperBack)(1401402405, 1200016205) |
Clàr cùil | (Superback)(1401402300, 1800016052/046) |
Sgiath teas Àireamh | (1401402341, 2030016065) |
Kit càraidh | (1401402754, 5000050028)(F/cùl) |
Iarrtasan
2000- Hyundai Elantra 2.0 Einnsean CRDi D4EA
2000- Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Engine D4EA
2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi Engine D4EA
2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi Engine D4EA
2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi Engine D4EA
Mitsubishi TD025M-03-09T-3.3 Turbos:
49173-02401, 49173-02410, 49173-02412
Mitsubishi TD025 Turbo:
49173-02301
OE àireamh
2823127000, 28231-27000
Fiosrachadh Co-cheangailte
An urrainn dhomh an turbo gnàthach agam ùrachadh?
Tha.Bidh a’ mhòr-chuid de ghoireasan ùrachadh turbo a’ tabhann seirbheisean leasachaidh.Inns do turbo, na briseadh-dùil a th’ ann an-dràsta, agus na leasachaidhean a bu mhath leat fhaicinn.Is dòcha gun toir iad seachad seirbheisean a shàbhaileas tu bho bhith a’ ceannach turbo ùr.Ged nach e liosta uile-in-ghabhalach a th’ ann, tha seirbheisean comasach a’ toirt a-steach:
a.Port agus snas: A’ toirt a-steach giùlain trom de thaigheadas èasgaidh, toirt air falbh cnapan-starra sruthadh, gluasad stuth an fhactaraidh, agus lughdachadh ceàrnan a-staigh gus sruthadh is falmhachadh atharrachadh.Tha an t-slighe a-steach gu taigheadas turbo (far a bheil an inneal-fuadain a’ dol a-steach don aonad) cuideachd air a phortadh gu mòr, a’ toirt air falbh cnapan-starra srutha agus a’ dèanamh rèidh ris an t-slighe fuadain.Thathas cuideachd a’ giùlain slighe sgudail bho thaigheadas èasgaidh, air a mheudachadh beagan ann am meud, agus cnapan-starra sruthadh sam bith air a thoirt air falbh.Is e an leasachadh as cudromaiche leis an t-seirbheis seo an ùine spool lùghdaichte.Is e leasachadh eile an torque a bharrachd anns a’ chòmhlan RPM as ìsle mar a chithear sa ghraf seo.Tha dìth torque deireadh ìosal na ghearan cumanta le motaran 2.0L.
b.Portadh a-staigh agus snas: Bidh seo a’ fosgladh an àite far a bheil an èadhar a’ dol a-mach à taigheadas an compressor.Tha eadar 1 & 2 mm de stuth air a thoirt air falbh bhon turbo, agus an uairsin tha na h-oirean tilgeadh garbh air an gluasad a-mach.Togaidh tu bloigh de HP ach gheibh thu freagairt nas fheàrr.
c.Clip aotrom: Bidh bearradh a’ toirt air falbh pàirt den chuibhle roth-uidheam.Leigidh seo le adhair a dhol thairis air nas luaithe.Cuidichidh e le suidheachaidhean àrdachadh àrd (16.5 PSI +) ach cuiridh e maill air spoolup.
d.Còmhdach: Bidh còmhdach ceirmeach a’ cumail teas taobh a-staigh an turbo airson barrachd èifeachdas teirmeach.
e.Flapper geata sgudail nas motha: Teicneòlas ùr far a bheil flapper geata sgudail mòr air a chuir a-steach an àite an aonad stoc.Tha am pìos mòr a’ còmhdach toll geata sgudail nas motha a tha air a phortadh gu sònraichte ann an oidhirp cuir an-aghaidh èaladh àrdachadh.
f.Ag atharrachadh co-phàirtean turbo a-staigh: Tha an t-seirbheis seo an urra ris an turbo.San fharsaingeachd tha e a’ ciallachadh rudan leithid aonad nas motha a chur an àite a’ chuibhle compressor airson barrachd coileanaidh, atharrachadh an earraich geata sgudail, agus leasachaidhean eile a-staigh.