Cartridge S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Nuair a thòisicheas an einnsean, cùm an einnsean RPM ìosal airson timcheall air aon mhionaid.

Is e an t-adhbhar gur e inneal leasachail a th’ anns an turbocharger ge bith an deach an fhactaraidh aige a chuir a-steach no ath-dhealbhadh iar-mhargaidh.Tha seo a’ ciallachadh gur dòcha gur e seo am fo-chruinneachadh mu dheireadh san t-siostam einnsein a gheibh ola lubaidh, ach a dh’ aindeoin sin tha e a’ tionndadh gu math luath, fiù ’s nuair a tha e leisg.Chan eil adhbhar rabhaidh an seo, tha an turbo air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh toiseach tòiseachaidh.Dìreach na leig leis a dhol os cionn leisg.Ged a bhios mòran eòlaichean ag ràdh gu bheil 30 diog gu leòr, tha an aon mhionaid a’ ceadachadh atharrachaidhean ann an obrachadh sìde fhuar far am bi sruth ola a’ toirt barrachd ùine gus a cheann-uidhe a ruighinn, a bharrachd air an dàil ola a thèid a chruthachadh nuair a thèid an ola atharrachadh no às deidh amannan fada. eadar toiseach an einnsean.

Cuideachd, tha e an-còmhnaidh na dheagh bheachd gun a bhith a’ sùghadh an smeòrach gu math cruaidh gus am bi an einnsean air làn theodhachd obrachaidh a ruighinn.Tha lubricity ola aig an ìre as fheàrr aig teòthachd obrachaidh.Chan e dìreach deagh bheachd a tha seo airson an turbocharger, ach bidh an einnsean agad dèidheil air cuideachd!