Cartridge RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Cartridge RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Stuth
WHEEL TURBINE: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
TAIGH BEÒ: HT250 GARY IRON
| Pàirt Àireamh | 1515A170, 1515A222 |
| V-SPEC | VAD20079, VT16, VT17 |
| Turbo modail | RHV4 |
| Cuibhle Turbine | (Ind. 41.6 mm, Exd. 44.6 mm, 9 lannan) |
| Cuibhle compressor | (Ind. 38.7 mm, Exd. 52.5 mm, 6+6 lannan, Superback) |
Iarrtasan
2007-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D 4x4 (KB4T)
2010-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D [RWD]
2008-2015 Mitsubishi PAJERO Spòrs II 2.5 DI-D
2008-2021 Mitsubishi PAJERO Spòrs II 2.5 DI-D 4WD (KH4W)
Fiosrachadh Co-cheangailte
Dè cho fada ‘s a tha beatha seirbheis turbocharger?
Far am b’ àbhaist do turbochargers a bhith buailteach do dhuilgheadasan agus feumach air fìor chùram, tha turbochargers an latha an-diugh nas làidire agus tha beatha seirbheis aca co-ionann ri beatha einnsean.Ach, bu chòir a bhith faiceallach gus dèanamh cinnteach gun leanar stiùireadh seirbheis an neach-dèanamh.Tha sin a’ ciallachadh gun tèid atharrachaidhean ola is sìoltachain cunbhalach is proifeasanta a dhèanamh.Ma tha thu airson buannachd fhaighinn bhon einnsean turbo agad airson ùine mhòr, bu chòir dhut cuideachd stad bho bhith ag atharrachadh roghainnean.Mar riaghailt, tha na compressors air an rèiteachadh as fheàrr airson na motaran fa leth aig an fhactaraidh.Mar eisimpleir, ma thèid an cuideam àrdachadh àrdachadh, faodaidh an einnsean a bhith air a mhilleadh gu mòr.
