Cartridge RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Various 4JB1TC
Cartridge RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Various 4JB1TC
Stuth
WHEEL TURBINE: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
TAIGH BEÒ: HT250 GARY IRON
Pàirt Àireamh | VAX40079G |
Tionndadh roimhe | VA420076, VB420076, VC420076 |
OE àireamh | 1450040929, 1000040003 |
V-SPEC | VIDZ |
Turbo modail | RHF4H, RHF4H-64006P12NHBRL3930CEZ |
Cuibhle Turbine | (Ind. 44.5 mm, Exd. 37.7 mm, Trm 5.25, 8 lannan)(1450040444, 1100016014) |
Comp.Cuibhle | (Ind.38.2.mm, Exd.52.5.mm,10Blades, Superback)(1200020265) |
Iarrtasan
Isuzu measgaichte
IHI RHF4H Turbos:
VA420076, VB420076, VC420076
OE àireamh:
8973311850, 8-97331-1850, 897331-1850, 4T-505, 4T505, 8973311851 8-97331-1851, 1118010-802
Fiosrachadh Co-cheangailte
A bheil siostam ola air leth ann airson an turbo?
Ach a-mhàin cùisean gu math neo-àbhaisteach, chan eil.Cleachdaidh an turbo ola an einnsein airson na feumalachdan lubrication agus fuarachaidh aige.
A bheil riatanasan ola sònraichte aig turbos?
Tha, tha ola de dheagh chàileachd riatanach.Chan fheum thu ola ‘turbo ìre’ sònraichte a chleachdadh, ach tha deagh chàileachd riatanach.
Dè cho tric a dh'fheumas mi an ola atharrachadh?
Gach 5000 kms air einnsean peatrail.Le bhith a’ fàgail atharrachaidhean ola airson cus nas fhaide faodaidh sin bàs a thoirt gu turbo.
A bheil duilgheadasan sam bith ann le bhith a ’cur sìoltachan adhair àrd-choileanadh?
Tha.Gus dèanamh cinnteach gum bi beatha mhath den turbo agad tha e glè chudromach gun toir an sìoltachan èadhair agad mìrean beaga às an èadhar in-ghabhail gu ceart.Le lannan compressor a’ snìomh aig còrr air 100000 RPM nì sprùilleach beag a’ dol tron turbo obair fìor èifeachdach ann a bhith a’ spreadhadh gainmhich lannan an compressor.Ged a tha sìoltachain còn agus cuir a-steach mogal (leithid K&N) ceart gu leòr a chleachdadh air carbad turbo, tha e glè chudromach gum bi iad air an glanadh agus air an olaachadh gu cunbhalach - às aonais ola tha na comasan sìoltachaidh aca air an lughdachadh gu mòr.Faic an Stiùireadh Milleadh Turbo airson tuilleadh fiosrachaidh.
An urrainn dhomh an einnsean agam a thionndadh dheth sa bhad, no am feum mi a bhith leisg airson greis an dèidh dhan turbo a bhith air a chleachdadh?
Bidh dùnadh teth ag adhbhrachadh tasgaidhean mòra de ghualain agus shellac air ceann an roth-uidheam.Mar a bhios na tasgaidhean a’ briseadh suas agus a’ sruthadh a-steach don ola bidh iad a’ sgòradh agus a’ caitheamh an leabhar-làimhe giùlain, giùlan agus shailean.Tha an duilgheadas seo gu ìre mhòr fèin-mhìneachail agus bu chòir fios a bhith agad uile mar a sheachlas tu e.Leig le do charbadan fuarachadh an-còmhnaidh mus cuir thu dheth iad.NA bi an urra ri còmhdach giùlain uisge-fuarachadh agus ola synthetigeach gus casg a chuir air seo bho bhith a’ tachairt dhut.