Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Stuth
WHEEL TURBINE: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
TAIGH BEÒ: HT250 GARY IRON
Pàirt Àireamh | VA820014 |
Turbo modail | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
Cuibhle Turbine | (Ind. 50.07 mm, Exd. 61.03 mm, 11 lannan) |
Comp.Cuibhle | (Ind. 36.8 mm, Leud. 58.92 mm,10lannan) |
Iarrtasan
ISUZU
Turbos IHI RHB6A:
NB190022, NB190027, VA14001
OE àireamh:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 89441650 8944163511, 8944183200, 8944183201,8944183220,
Fiosrachadh Co-cheangailte
Mar sin ciamar a chuireas mi casg air an fhàilligeadh seo?
Mairidh turbo airson deichean de mhìltean de chilemeatairean a’ draibheadh ma gheibh e cùram.Is e an riaghailt shìmplidh dèanamh cinnteach mus tèid einnsean a dhùnadh gu bheil e air fhàgail gun stad airson ùine ghoirid, gu sònraichte ma tha e air a phutadh gu cruaidh no air a rèiseadh.Le bhith ga fàgail gu dìomhain nì sin cinnteach gun tèid an teas a sgaoileadh air falbh bhon turbo.Mar as trice tha turbos air fhuarachadh le uisge nas fheàrr a thaobh seo, leis gu bheil an seacaid uisge gu math èifeachdach ann a bhith a ’gabhail thairis an teas a bharrachd.Ach tha iad fhathast cuibhrichte nan cuid obrach às deidh an einnsean a dhùnadh leis nach eil an t-uisge a’ cuairteachadh timcheall an t-siostam fuarachaidh tuilleadh.
Am feum mi timer turbo a chleachdadh an uairsin?
Chan eil gu feum.Bidh cleachdaidhean cumail suas faiceallach leithid dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean leisg mus tèid a dhùnadh sìos gu leòr gus dèanamh cinnteach nach tèid turbo a mhilleadh tro bhocadh teas.Ach tha timer turbo na dhòigh fada nas goireasaiche air dèanamh cinnteach gun tachair seo gun a bhith a’ feitheamh timcheall gach uair a thionndaidheas tu an einnsean agad dheth.
Ah, ach tha intercooler agam, agus mar sin chan fheum mi mo turbo fhuarachadh!
Feuch an suidh thu aig cùl a’ chlas.Cha bhith intercooler ann an dòigh sam bith a’ cumadh no a’ cuideachadh le bhith a’ fuarachadh an turbo.Is e gnìomh intercooler teòthachd an èadhair teann a thig a-mach às an turbo a lughdachadh mus tèid an èadhar a-steach don einnsean.Is e a’ bhuaidh lom àbhaisteach a bhios aig intercooler an luchd a thogail beagan air turbo seach a bhith ga lughdachadh.