Cartridge KTR90 6506215010 6506215020 Cladhach Komatsu WA450

Na th’annEGTagus carson a tha e cudromach air càraichean turbo?

Tha EGT a’ seasamh airson teòthachd gas fuasglaidh.Leis a h-uile einnsean losgaidh a-staigh tha an gas a thig a-mach às an einnsean aig grunn cheudan ceum, ach le einnseanan turbo mar as trice bidh an teòthachd seo a’ fàs nas àirde.Le iomadachadh sgaoilidh cuibhrichte agus fìor shuidheachadh losgaidh air adhbhrachadh le turbos àrd-choileanadh, faodaidh an EGT gu tric a dhol thairis air 900 ceum celcius.Aig na teodhachd sin tha na stuthan anns an einnsean agus an turbo buailteach a bhith a 'fulang milleadh no a' nochdadh fàilligeadh gu tur.Nuair a bhios tu a’ dealbhadh no ag atharrachadh suidheachadh turbo tha e glè chudromach dèanamh cinnteach gu bheil EGT air a chumail taobh a-staigh crìochan sàbhailte.

Chaidh innse dhomh gu bheil an turbo agam air fhuarachadh le uisge - dè tha seo a’ ciallachadh?
Tha a h-uile turbo air a lubricadh le ola a bhios a ’ruith tro na bearings aige a bhios cuideachd a’ toirt a-mach teas a bharrachd bhon turbo.Bidh cuid de turbos, gu tric feadhainn a lorgar air carbadan luchd-siubhail cinneasachaidh na aonadan iar-mhargaidh, cuideachd air am fuarachadh le seacaid uisge a tha timcheall taigheadas an ionaid.Tha uisge air a tharraing bho shiostam fuarachaidh an einnsein agus a’ dol tron ​​t-seacaid gus teas a bharrachd a tharraing dheth.

Carson a tha e cho cudromach turbo a chumail fionnar?
Leis gu bheil turbos ag obair fo fhìor chuideam agus fìor theas, tha e deatamach gun cùm iad fulangas fìor àrd gus nach bi iad gan sgrios fhèin.Faodaidh teas fìor àrd ann an turbo milleadh dìreach a dhèanamh air cuid de phàirtean, ach mar as trice bidh am milleadh teas mòr a’ tachairt às deidh an einnsean a dhùnadh sìos.Leis gu bheil turbos air an togail gu ìre mhòr de iarann ​​​​teilgte, bidh iad gu fìor èifeachdach a’ gabhail a-steach teas bhon einnsean.Bidh an ola a tha air fhàgail a’ bogadh timcheall nan bearings air a bhruich leis an teas seo, ag adhbhrachadh pìosan beaga ach sgrìobach de ghualain a chruthachadh.Bidh an carbon seo a’ caitheamh air falbh aig na bearings, mu dheireadh a’ leantainn gu fàilligeadh turbo.