Cartridge CT26 17201-17010 1720117010 Toyota Landcruiser 1HDT
Cartridge CT26 17201-17010 1720117010 Toyota Landcruiser 1HDT
Stuth
WHEEL TURBINE: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
TAIGH BEÒ: HT250 GARY IRON
Pàirt Àireamh | 17201-17010 |
Àireamh OE | 1720117010, 17201-17010 |
Bliadhna | 1990-97 |
Tuairisgeul | Toyota Landcruiser TD (HDJ80,81) |
CHRA | 17202-17035 (1720217035, 17202-58020)(1500326900, 1000060105) |
Turbo modail | CT26 |
Einnsean | 1HDT, 1HD-T |
Dèanadair einnsean | Toyota |
Gluasad | 4.2L, 4164 ccm |
Connadh | Dìosail |
KW | 160/167 HP |
Taigheadas Bearing | 17292-17010 (1900011349) |
Cuibhle Turbine | 17290-17010 (Ind. 68.02 mm, Exd. 51.91 mm, 10 lannan)(1100011010) |
Comp.Cuibhle | 17291-17010 (Ind. 42.03 mm, Exd. 65.02 mm, 5+5 lannan, Flatback)(1200011007) |
Clàr cùil | 17296-17010 (1800016028) |
Clàr teas | 17295-17010 (2030016108) |
Iarrtasan
1990-97 Toyota Landcruiser TD (HDJ80, 81) le einnsean 1HDT
Thoir an aire
Dè na diofar eadar-dhealachaidhean ann an dealbhadh cuibhle compressor?
Flatback: An dealbhadh as tràithe de chuibhle compressor agus a tha fhathast air a chleachdadh le cuid de luchd-saothrachaidh.Flatback Superback: Chaidh an dealbhadh seo a thoirt a-steach mar thoradh air na h-astaran nas motha a bhios na turbochargers a ’cuairteachadh, mar thoradh air an àrdachadh astair tha an fheachd air a’ chuibhle compressor ag àrdachadh gu mòr, gu sònraichte trast-thomhas exducer a ’chuibhle compressor a dh’ fhuiling as motha.Is e seo a’ phuing a tha a’ tionndadh as luaithe agus mar sin a tha fo an cuideam as motha.Bidh an Superback a ’daingneachadh aghaidh cùil a’ chuibhle compressor a ’cur casg air cuibhle an compressor a bhith a’ reubadh bhon bhonn gu h-àrd.superback Deep Superback: Dealbhadh àibheiseach den Superback, air a chleachdadh sa chumantas air tagraidhean nas ùire.A-rithist, tha aon teòiridh mar thoradh air an àrdachadh ann an astar cuairteachaidh an turbo.Superback domhainn Deep Superback - Tip leudaichte: Tha an dealbhadh seo a’ brosnachadh barrachd sruth-adhair a ’toirt seachad freagairt àrdachadh nas luaithe aig astaran einnsein nas ìsle.Bidh an dealbhadh tip leudaichte a’ meudachadh èifeachdas cuibhle compressor Superback aig cuideaman àrdachadh nas àirde.MFS - Tha inneal bho chuibhlichean compressor Solid a’ sìor fhàs mòr-chòrdte leis gu bheil na leasachaidhean ùra sin bho na OE’s a’ leantainn air adhart a’ ruighinn a’ mhargaidh às dèidh làimhe.Tha na cuibhlichean air an innealachadh gu h-iomlan agus air an cothromachadh air a bhith a’ stiùireadh uidheamachd innealachaidh 5-axis agus mionaideachd air a chothromachadh air stèiseanan cothromachaidh làn fèin-ghluasadach le fèin-cheartachadh.
Ciamar a bhith ag obair le Wastegate?
Faodaidh a 'bhalbhaid Wastegate a bhith "a-staigh" no "taobh a-muigh".Airson Wastegates a-staigh, tha a’ bhalbhaiche fhèin air fhilleadh a-steach do thaigheadas an roth-uidheam agus air fhosgladh le actuator le iomradh àrdachadh turbo.
-Tha Wastegate taobh a-muigh na aonad bhalbhaichean agus actuator fèin-chumanta a tha gu tur air leth bhon turbocharger.
-Anns gach suidheachadh, tha an actuator air a calibratadh (no air a shuidheachadh gu dealanach le rianadair àrdachadh dealanach) le cuideam earraich a-staigh gus tòiseachadh air a’ bhalbhag Wastegate fhosgladh aig ìre àrdachaidh ro-shuidhichte.
-Nuair a ruigear an ìre àrdachaidh seo, fosglaidh a’ bhalbhaiche agus tòisichidh i a’ dol seachad air gas fuasglaidh, a’ cur casg air àrdachadh bho bhith a’ dol am meud.